隨著石化工業的發展，阻火器在油氣回收、火炬放空系統、燃料氣系統等方面已得到了廣泛應用。但是，由于過去沒有統一標準，所以在使用中存在問題較多。例如：儲罐阻火器與管道阻火器不分，部分企業仍用早已淘汰的金屬網式阻火器。因此，給生產安全帶來了潛在危險。為避免造成重大經濟損失和人身傷害事故，特整理出阻火器類型詳細分類。

一、按用途分

阻火器按用途可分為

1、加油站阻火器；

2、車用阻火器；

3、火車油槽車阻火器；

4、汽車油槽車阻火器；

5、加熱爐阻火器；

6、火炬阻火器；

7、排風導管阻火器；

8、船用阻火器；

9、乙炔阻火器；

10、氫氣放空阻火器等。

二、按阻火器阻止火焰速度分類

1、阻爆燃型阻火器；能阻止以亞音速傳播的爆炸火焰通過

2、阻爆轟型阻火器；能阻止以沖擊波為特征、

3、耐燒型阻火器。

三、按安裝位置分

1、管端阻火器：安裝在排氣管的端部；

2、管道阻火器：安裝在管道中間位置。

四、按結構形式分

1、金屬網型阻火器

以不同目數的金屬絲網重疊起來組成阻火層。這種阻火器由于本身結構達不到阻火性能，已被取代。

2、波紋型阻火器

這種結構阻火器由不同的波紋板和平板纏繞成不同規格孔隙的阻火層，阻火層上由相同尺寸的三角形孔隙阻成，波紋的高度根據阻止火焰速度設計，因此制造較為簡單，能阻止爆燃和爆轟火焰通過，被廣泛應用。

3、泡沫金屬型阻火器

阻火器的阻火層用多孔隙的泡沫金屬，其結構與多孔隙的泡沫塑料相似。其金屬中鉻的含量不少于 15%，不大于 40%，容重不小于0.5×103kg/m3。其優點體積小，重量輕，但阻力大，易堵塞。

4、平行板型阻火器

阻火器的阻火層由不銹鋼薄板垂直平行排列而成，板間隙在 0.3～0.7mm之間。而形成許多細小的通道。這種結構能承受較猛烈的爆炸。它易于制造和清理，但體積大，流阻大。

5、多孔板型阻火器

阻火器的阻火層用不銹鋼薄板水平方向重疊而成，板上有許多細小的縫隙或許多細小的孔眼，而形成了許多有規律的通道。板與板之間有0.6mm的間隙，形成固定的間距，這種阻火器的阻力小，但不能承受猛烈的爆炸。

6、水封型阻火器

水封型阻火器用于阻止、節制氣流。其原理是利用水位差的性能來阻止火焰通過。可用于含少量固體粉塵的物料體系，其結構簡單，體積大，因此使用上有其局限性。

7、充填型阻火器

其阻火層為充填物礫石、陶瓷環和玻璃珠等充填物、利用充填物之間的空隙阻止火焰通過。充填型阻火器結構簡單，但流阻大，能有效阻止爆轟火焰通過。