?波形板汽水分離器具有較高的分離效率，在汽水分離再熱器系統中作為汽水分離部件起著重要作用。由于汽水分離器流道內的流場是極其復雜的兩相三流場，對流場進行數值模擬和實驗研究困難非常大。本文通過對液滴的形成以及液滴在流場內的運動與分離規律的研究來建立液滴運動的數學模型。同時，使用離散相模型對流場和液滴相進行數值模擬，并且建立實驗臺架進行相關的實驗研究，從而對模型及計算結果進行驗證與修正。我公司從理論，模擬，實驗三個方面對波形板汽水分離器進行了研究，收集了許多有意義的數據，給出了各參數對分離效率的影響。

我公司主要做的工作如下：收集波形板汽水分離器的國內外的相關研究資料，對波形板的研究現狀有了深刻的認識，對波形板的種類和分離原理進行了介紹；分析了分離器內液滴的形成和運動機理，建立了液滴運動的數學模型，為液滴運動的理論模型和兩相流動的分析奠定了一定的基礎；利用FLUENT軟件，分別針對冷態和熱態工況下液滴的行為進行了數值模擬，得到了不同入口氣流速度下可以分離的最小液滴直徑；根據數值模擬計算的結果，對冷態試驗臺架進行了設計和設備選型，并提出了冷態試驗的實驗測試方案；在常溫水-空氣條件下，我們進行了MSR試驗，用來驗證了蒸汽的入口速度對波形板汽水分離器的分離效率和壓降的影響，含濕量對分離效率的影響，波形板組件箱后門檻、疏水槽間隙、均氣孔板等結構參數對分離效率的影響。本公司的研究成果對波形板相關領域研究具有一定的指導意義。